海北雙作用油缸廠家

（海北雙作用油缸，生產商：恒宇神州油缸廠）

雙作用油缸由于其結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，有一定的耐溫能力，在海北地區有一定需求，那么海北雙作用油缸是哪個加工廠生產的呢？

恒宇油缸廠生產海北雙作用油缸，除了雙作用油缸還生產帶液壓鎖油缸、熱壓機油缸、自動換向油缸、雙作用油缸、舉升液壓油缸、加載油缸、升降機油缸、液壓轉向油缸、舉升機油缸、串聯同步油缸、保壓油缸、帶緩沖油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產品，在廣東、江蘇、山西、湖南、山東、云南等地均有使用。

雙作用油缸介紹：

雙作用油缸活塞桿的材質選擇及要求：① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度。 ② 活塞桿一般都設計成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250。調質的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。 ⑥ 活塞桿與端蓋上導向套采用H8

近年來，雙作用油缸的加工工藝普遍采用了滾壓的方式，這是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

雙作用油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

雙作用油缸相關問題：

需要一只液壓油缸，垂直向上10秒頂起20噸重物上升2米，要用多大的缸和杠，用多少壓力的柱塞泵以及多大？
首先要確定系統壓力，假設25兆帕，可以兼顧成本和性能。1油缸面積20000/250=80平方厘米 油缸直徑(80/3.14)開方x2=200 毫米2油缸容積 80x200=16000毫升=16升3 需要的泵流量 16x60/10=96升/分鐘4 功率 96x25/55=43千瓦 可以選45千瓦電機。

注塑機注射油缸怎么拆,要更換活塞,有哪些步驟？
長時間沒有進行維修的話建議兩頭都拆開，全面檢查下里面的油封和活塞環，這個沒有多少難度，換油封的時候要注意不要裝反、活塞環有的是用鋼環有的是橡膠環，鋼環的注意幾個接口不要在同一位置；橡膠圈的注意不要裝反；在安裝的時候注意不要損壞油封，否則很快就會漏油。