液壓機油缸

液壓機油缸因其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，因而得到廣泛應用。

液壓機油缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這是怎么形成的？我們在對液壓機油缸進行維修時，可以看到液壓機油缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。所以對液壓機油缸的氣蝕作針對性的預防。是十分必要的。為保證液壓機油缸的使用壽命，液壓系統(tǒng)中必須設置有效的過濾以防止污染，油液的清潔度應符合ISO4406的標準，過濾的質(zhì)量也應符合ISO 中相應的標準。過濾器的等級要求按照系統(tǒng)的實際工況需要執(zhí)行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15級，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）級別。在液壓系統(tǒng)中，有時候會出現(xiàn)橡膠軟管內(nèi)層剝離，使油路時通時斷，造成液壓機油缸動作不規(guī)則。排除方法：更換橡膠軟管。

液壓機油缸的定期維護包括：定期緊固，液壓機油缸的緊固螺釘和壓蓋螺釘，液壓機油缸活塞桿止動調(diào)節(jié)螺釘，應每月緊固一次，對每個螺釘?shù)臄Q緊力要均勻，并達到相應的擰緊力矩。定期更換密封件，建議每年更換一次液壓機油缸的密封件。定期清洗，液壓機油缸每隔一年清洗一次，在清洗的同時更換密封件。液壓機油缸內(nèi)泄漏的原因及對策：鑄鐵環(huán)密封允許一定程度的內(nèi)泄漏。液壓機油缸內(nèi)含有雜質(zhì)會導致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見傷痕，則須更換缸筒。可于液壓機油缸一端加壓，另一端油口打開，觀察油口端有無明顯的內(nèi)泄漏。多數(shù)液壓機油缸活塞漂移原因未必源自于液壓機油缸，以上述方法判斷液壓機油缸無內(nèi)泄漏后有助于判斷液壓系統(tǒng)相關元件的問題。液壓機油缸安裝注意事項：在將液壓機油缸安裝到系統(tǒng)之前，應將液壓機油缸標牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進行比較。液壓機油缸的基座必須有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

相關問題：

液壓油缸應用的領域？
液壓油缸應用領域1、在機床工業(yè)中，目前機床傳動系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動與控制。如磨床、銑床、刨床、拉床、壓力機、剪床、和組合機床等。2、在冶金工業(yè)中，電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機的控制系統(tǒng)、平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓油缸。3、在工程機械中，普遍采用了液壓傳動，如挖掘機、輪胎裝載機、汽車起重機、履帶推土機、輪胎起重機、自行式鏟運機、平地機和振動式壓路機等。4、在農(nóng)業(yè)機械中，采用液壓油缸也很廣泛，如聯(lián)合收割機、拖拉機和

一個液壓油缸能連續(xù)工作多長時間？
如果保養(yǎng)的好的話，使用壽命就可以延長許多。油缸的壽命與油缸結(jié)構(gòu)、工作壓力、受力狀態(tài)、液壓油清潔度、油溫控制、維修及預防措施有關。例如油缸結(jié)構(gòu)，油缸缸筒的內(nèi)壁有絎磨、滾壓、鍍鉻等方法，密封件有聚氨酯圈、格萊圈、金屬密封環(huán)等等，不同的組合，壽命相差幾十倍。冶金系統(tǒng)是一種典型的油缸應用場合，在24小時工作時，一年或以上時間不能停機，中間要連續(xù)工作。

油缸里的液壓油能否回到油箱？
可以的，有一種辦法，比如先把油缸從機器上卸下，然后把油缸上的2根管子還接上，讓油缸活塞桿完全縮回到缸筒里面后，此時活塞帶底了，后腔幾乎沒有油了，然后把前腔靠液壓站哪一端的接頭擰下，放一個空桶里，最后，用氣管插進后腔油口，打開氣源，然后活塞桿就會運行伸出，就會排空活塞桿那端的液壓油了，這種方法需要現(xiàn)場有氣源。

如何限制油缸推桿旋轉(zhuǎn)？
一般來說，推桿與被推機構(gòu)連接后即可限制推桿旋轉(zhuǎn)。比如說推桿與被推機構(gòu)鉸接、或被推機構(gòu)本身有導向等，都可限制推桿的旋轉(zhuǎn)。